高速动车组列车只是和谐号动车组在高架桥上专用的无砟铁道上行驶，速度大约在：300-350km/h

传统与标准

高速动车组列车指的是中国第六次铁路大提速出现的CRH,代表车型：和谐号

高速动车组列车，简称高动列车、高速动车、高速动车组，即G字头列车，指最低时速160km/h、最高时速暂定为350km/h的动车组列车。主要运行于高速铁路，兼行于快速铁路（有的列车运行路线包括高铁段和快铁段，如黑龙江省佳木斯市发至沈阳市的列车要走哈佳铁路和京沈客运专线），在高架桥上专用的无砟铁道上行驶。

2008年8月1日开通中国第一条时速350km/h级别高速铁路即京津城际铁路。

代表路线：哈大高速铁路线，京港高速铁路线，沪昆高速铁路线，大西高速铁路线等。

高速动车组列车一般车次开头为：“G”，传统念为“高铁”，标准称之为“高X次”

发展历程

2020年12月4日，中国中车集团唐山公司员工对列车进行检测。日前，我国时速400公里跨国互联互通高速动车组在位于唐山市丰润区的中车唐山公司下线。列车采用世界首创的时速400公里高速可变轨距转向架和内置轴箱转向架，可实现在不同国家、不同铁路轨距线路上的自动变轨，能够在零下25摄氏度至零上50摄氏度的低高温环境下持续运营。2024年12月29日，由国铁集团主导、中车青岛四方机车车辆股份有限公司公司制造的CR450AF动车组样车在北京正式发布，此次发布的CR450动车组样车包括两列，其中CR450AF由中车四方股份公司制造。样车试验时速450公里，运营时速400公里，采用8节编组，4动4拖。

相关延伸

其他动车组列车字头类型：D字头为普通动车组列车，最高运行时速160-250km，运行最高时速200-250km/h，可在高铁线路和普通铁路上运行，使用和谐号CRH1型电力动车组、和谐号CRH2型电力动车组（除2C）、和谐号CRH5型电力动车组系列动车组等车型，一般只有一等座、二等座。C字头为城际动车组列车，最高运行时速160-300km。Z字头为直达特快列车，最高运行时速160km；T字头为特快列车，最高运行时速140km；K字头为快速列车，最高运行时速120km；此外还有L字头临时旅客列车、Y字头旅游列车。